Listwa LED Purelux Panther C540 Zakrzywiona 54cm 216W Ref.25 + XBB OBD Dongle

Dlaczego warto wybrać Purelux Panther C540 z XBB OBD Dongle?

Zakrzywiony kształt obudowy to nie tylko wygląd – to konstruktywna decyzja projektowa, która sprawia, że światło trafia tam, gdzie jest najbardziej potrzebne: na pobocze, do rowu, na skraj lasu – zaraz od przodu pojazdu. W połączeniu z najwyższą klasą szczelności i bezprzewodowym sterowaniem otrzymujesz rozwiązanie bez kompromisów.

• Szeroka wiązka combo z zakrzywionej obudowy – doświetla pobocze i rowy już od pierwszych metrów przed pojazdem, tam gdzie prosta listwa wypuszcza światło głównie wprost przed siebie.
• Dwa tryby mocy jednym przyciskiem – tryb drogowy legalny na drodze publicznej oraz PowerBoost® do jazdy w terenie lampa zapamiętuje ostatnio wybrany tryb i nie zmienia go samoczynnie.
• Dwukolorowe światło pozycyjne (pomarańczowe/białe) – ciemna optyka działa estetycznie też gdy lampa jest wyłączona po włączeniu świateł pozycyjnych listwa elegancko podświetla przód pojazdu.
• Najwyższa klasa odporności obudowy – aluminium lakierowane ze specjalną powłoką anty-UV i antykorozyjną, soczewka Lexan (Lexa PC) bezramkowa – nie zbiera śniegu, lodu ani brudu.
• Bezprzewodowe sterowanie XBB przez OBD2 – przekaźnik XBB przechwytuje sygnał świateł drogowych bezpośrednio z portu diagnostycznego pojazdu i przesyła go do PowerUnit przez Bluetooth 5, bez przeciągania przewodów przez kabinę.
• Napięcie 9–36 V – pasuje do pojazdów 12V i 24V – od osobówek i SUV-ów po busy dostawcze i ciężarówki.
• 24-miesięczna gwarancja producenta – Purelux objął produkt pełną gwarancją fabryczną.

Zastosowanie – dla kogo i gdzie

Panther C540 sprawdza się wszędzie tam, gdzie fabryczne światła drogowe nie wystarczają – na ciemnych drogach leśnych, w terenie, podczas nocnych tras dostawczych poza miastem i w pojazdach służbowych wymagających maksymalnej widoczności.

• SUV-y, pickupy i auta terenowe (4x4) – idealne dodatkowe światła drogowe do jazdy po szlakach, drogach gruntowych i w górzystym terenie zakrzywiona forma obudowy maksymalizuje zasięg boczny.
• Busy dostawcze i furgony kurierskie – poprawa widoczności na trasach nocnych poza miastem, szczególnie na wąskich drogach wiejskich gdzie pobocze jest niewidoczne napięcie 12V/24V bez żadnych przeróbek.
• Samochody wyprawowe i kampery – lampa w trybie drogowym na asfaltowych trasach dojazdowych, PowerBoost® na bezdroża jeden zestaw do obu zastosowań.
• Pojazdy z nowoczesnymi światłami LED/Xenon i CAN-bus – XBB OBD Dongle eliminuje problem braku sygnału wyzwalającego w pojazdach, gdzie tradycyjne podłączenie przekaźnika nie działa instalacja bez ingerencji w okablowanie fabryczne.
• Pojazdy komunalne, leśne i rolnicze – szerokie doświetlenie boczne listwy zakrzywionej pozwala oświetlić rów, ścięcie trawy lub skraj uprawy bez konieczności obrotu lampy IP69K wytrzymuje mycie ciśnieniowe.
• Ciężarówki i pojazdy serwisowe – montaż na zderzaku lub dachu kabiny jako dodatkowe światła robocze podczas nocnych napraw i przeglądów w terenie zgodność 24V.
• Pojazdy patrolowe i służby drogowe – legalny tryb drogowy i szybkie przełączenie na PowerBoost® w sytuacjach wymagających maksymalnej widoczności poza drogą publiczną.

Parametry techniczne

Homologacje

Homologacja to formalne dopuszczenie produktu do użytku na drodze publicznej, wydawane po spełnieniu europejskich norm ECE. Wartość Ref. (referencyjna) to miara maksymalnego natężenia wiązki świetlnej dopuszczonej przepisami – im niższa, tym łatwiej zainstalować lampę obok oryginalnych świateł bez konieczności ich usuwania.

• ECE R112 – homologacja świateł drogowych (długich) do użytku na drodze publicznej w UE. Obowiązuje wyłącznie w trybie drogowym (ograniczona moc). Tryb PowerBoost® nie podlega tej homologacji i może być używany wyłącznie off-road.
• ECE R7 – homologacja świateł pozycyjnych (obrysowych). Dotyczy dwukolorowego światła pozycyjnego wbudowanego w listwę.
• ECE R10 – zgodność elektromagnetyczna pojazdu. Lampa posiada ochronę przed zakłóceniami radiowymi zgodnie z tym standardem – nie powoduje błędów w komputerze pokładowym ani zakłóceń w radio/GPS.
• Ref. 25 – niska wartość referencyjna pozwala na montaż Panther C540 obok wszystkich fabrycznych świateł pojazdu bez ich usuwania czy przeróbek homologacyjnych.

Certyfikaty i normy ochrony

• IP69K – najwyższa możliwa klasa szczelności. Pełna ochrona przed pyłem oraz odporność na strumień wody pod wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą (mycie ciśnieniowe). Wyższa klasa ochrony niż standardowe IP67 lub IP68 spotykane w tańszych odpowiednikach.
• CE – znak zgodności z wymaganiami dyrektyw Unii Europejskiej dotyczących bezpieczeństwa produktu.

Wyposażenie zestawu (zawartość opakowania)

• 1 x Listwa LED Purelux Panther C540 – zakrzywiona / 54 cm / 216 W / Ref. 25
• 2 x nogi boczne (tradycyjny montaż końcowy)
• 2 x szyna dolna z regulacją szerokości (montaż pod listwą)
• 1 x przewód zasilający ze złączem DTP-2
• 1 x XBB OBD Dongle – moduł podłączany do portu OBD2 pojazdu
• 1 x XBB PowerUnit – przekaźnik do montażu w wiązce przekaźnikowej (2 wyjścia: 15A + 5A, Bluetooth 5)
• 1 x instrukcja instalacji i podłączenia (EN + inne wersje językowe)

Krótka instrukcja montażu

1. Odłącz zasilanie pojazdu (odepnij klemę akumulatora).
2. Wyznacz miejsce montażu listwy (zderzak, orurowanie, dach kabiny) – upewnij się, że obudowa nie zasłania czujników parkowania ani kamer.
3. Przymocuj nogi boczne lub szyny dolne zgodnie z instrukcją – oba systemy mocowania są w zestawie.
4. Połącz przewód zasilający ze złączem DTP-2 na listwie.
5. Wsuń XBB OBD Dongle do portu OBD2 pojazdu (zwykle pod kierownicą).
6. Zamontuj XBB PowerUnit w wiązce przekaźnikowej w miejscu standardowego przekaźnika podłącz plus zasilania do akumulatora przez bezpiecznik.
7. Pobierz aplikację XBB Configurator (Android / iOS), wyszukaj markę i model pojazdu, sparuj z Dongle przez Bluetooth i skonfiguruj wyjścia (światło główne, pozycyjne).
8. Podłącz klemę akumulatora, sprawdź działanie obu trybów i wyreguluj ustawienie wiązki.

Dla kogo jest ten produkt?

Panther C540 z XBB OBD Dongle to wybór dla kierowcy, który chce mieć legalną lampę drogową o realnej przewadze nad fabrycznym oświetleniem – bez godzin spędzonych nad okablowaniem i bez ryzyka błędów diagnostycznych w aucie. Zestaw jest szczególnie trafny dla właścicieli SUV-ów, pickupów i busów z nowoczesnymi reflektorami LED lub Xenon sterowanymi przez CAN-bus, gdzie tradycyjna instalacja przekaźnikowa po prostu nie działa.

Jeśli regularnie jeździsz w nocy po drogach poza miastem, w lesie lub w terenie – ta listwa zmieni jakość jazdy po ciemku. Zakrzywiona forma sprawia, że doświetlasz pobocze o wiele skuteczniej niż prostą listwą tej samej długości.

Najczęściej zadawane pytania

Gotowy zestaw – zamontuj i jedź bezpieczniej tej samej nocy

Panther C540 z XBB OBD Dongle to jedyne rozwiązanie, które łączy homologowaną listwę LED klasy premium z bezprzewodowym przekaźnikiem gotowym na nowoczesne pojazdy CAN-bus – wszystko w jednym opakowaniu, bez dodatkowych zakupów i bez godzin spędzonych nad okablowaniem.

Kup kompletny zestaw i zwiększ zasięg swoich świateł drogowych już dziś.