Lampa dodatkowa Purelux Panther 5 – okrągła / 15 cm / 90 W / Ref. 12,5

Dlaczego warto wybrać Purelux Panther 5?

Panther 5 to jedna z niewielu lamp okrągłych 5", które oferują jednocześnie homologację drogową i tryb off-road. Poniżej kluczowe cechy przekładające się na realne korzyści podczas eksploatacji:

• Dwa tryby pracy w jednym urządzeniu – tryb drogowy zapewnia legalną jazdę po drogach publicznych tryb PowerBoost® odblokowuje pełną moc podczas jazdy off-road, bez konieczności rozłączania kabli czy wymiany lampy.
• Rekordowo niski Ref. 12,5 – to jeden z najniższych wskaźników referencyjnych w klasie 5" na rynku. Umożliwia montaż kilku lamp jednocześnie, np. zestaw na dachu busa lub zestawu lamp na zderzaku i dachu auta terenowego.
• Daleki zasięg wiązki przy kompaktowych wymiarach – skupiony spot w środku wiązki kieruje światło daleko przed pojazdem, a szerokie strefy boczne doświetlają pobocze i rów już bezpośrednio przed maską.
• Dwukolorowe światło postojowe (DRL) – można wybrać kolor pomarańczowy lub biały, co poprawia widoczność pojazdu w ruchu i ułatwia personalizację zestawu świateł.
• Kompatybilność z instalacją 12 V i 24 V – lampa działa poprawnie w pełnym zakresie napięć pojazdów lekkich, dostawczych i ciężkich, bez dodatkowych przetwornic.
• Obudowa odporna na myjnię ciśnieniową – szczelność klasy IP69K chroni elektronikę przed wodą pod ciśnieniem, solą drogową, błotem i mrozem przez cały rok eksploatacji.
• Preinstalowane złącze DT-2 – mały wtyk Deutsch w kablu zasilającym przyspiesza montaż i zapewnia pewne, odporne na drgania połączenie elektryczne.
• Gwarancja 36 miesięcy – trzyletnia ochrona producenta to jeden z dłuższych okresów w tej kategorii produktów.

Zastosowanie – dla kogo i gdzie

Panther 5 jest zaprojektowana dla szerokiego spektrum pojazdów: od busów kurierskich po auta terenowe, od ciężarówek serwisowych po maszyny komunalne. Kompaktowy format 15 cm i zakres napięcia 9–36 V otwierają możliwości instalacji w miejscach, gdzie większe lampy się nie mieszczą.

• Busy kurierskie i furgony dostawcze – dodatkowa lampa drogowa LED montowana na zderzaku lub kabinie wydatnie poprawia widoczność na trasach ekspresowych w nocy i o świcie, zmniejszając ryzyko najechania na zwierzynę lub przeszkodę.
• Pojazdy serwisowe i interwencyjne – nocne wyjazdy do awarii, inspekcji lub prac drogowych wymagają dobrego doświetlenia terenu Panther 5 w trybie drogowym jest w tym zastosowaniu w pełni legalna.
• Samochody terenowe SUV i pickupy 4x4 – tryb PowerBoost® zapewnia maksymalne oświetlenie podczas jazdy off-road, na leśnych drogach, szutrze i w terenie bez oświetlenia publicznego.
• Auta wyprawowe i ekspedycyjne – mały rozmiar pozwala montować kilka egzemplarzy Panther 5 obok siebie na dachu lub uchwycie bull bara, tworząc wydajny panel świetlny bez nadmiernego obciążenia pojazdu.
• Ciężarówki i pojazdy specjalne 24 V – pełna kompatybilność z instalacją 24 V bez przeróbek lampa jest gotowa do pracy w standardowych obwodach pojazdów ciężkich.
• Pojazdy komunalne i rolnicze – odśnieżarki, kosiarki drogowe, kombajny pracujące nocą korzystają z szerokiej wiązki kombinowanej doświetlającej całą szerokość pola roboczego.
• Quady, ATV i motocykle enduro – masa 1222 g i kompaktowe wymiary pozwalają montować lampę w niestandardowych miejscach, gdzie większe reflektory byłyby zbyt ciężkie lub szerokie.

Parametry techniczne

Homologacje

Homologacja to formalne zatwierdzenie przez organ techniczny, że lampa spełnia europejskie normy bezpieczeństwa i może być używana na drodze publicznej. Wskaźnik Ref. (wartość referencyjna) opisuje dopuszczone natężenie wiązki świetlnej – im niższy Ref., tym więcej lamp można jednocześnie zamontować w pojeździe bez przekraczania norm oświetleniowych.

• ECE R148 – homologacja świateł sygnalizacyjnych pojazdów lampa w trybie drogowym spełnia wymagania ruchu publicznego na terenie UE i krajów ECE.
• ECE R149 – homologacja świateł drogowych i mijania instalowanych jako oświetlenie dodatkowe potwierdza legalność stosowania Panther 5 jako reflektora pomocniczego na drodze publicznej.
• ECE R10 – kompatybilność elektromagnetyczna pojazdu lampa nie zakłóca pracy radia, nawigacji, systemów ADAS i innych urządzeń elektronicznych w samochodzie.
• Ref. 12,5 – jeden z najniższych wskaźników w klasie 5" pozwala montować kilka lamp jednocześnie w jednym pojeździe bez przekraczania sumarycznego limitu wartości referencyjnej.
• Ważne: tryb PowerBoost® przekracza limit homologacji ECE R148/R149 i jest przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogą publiczną (off-road, tereny prywatne, zawody, maszyny robocze).

Certyfikaty i normy ochrony

• IP69K – najwyższy możliwy stopień ochrony: pyłoszczelność + odporność na strumień wody pod wysokim ciśnieniem (80 bar) z bliskiej odległości. Lampa wytrzymuje mycie ciśnieniowe, deszcz, śnieg, błoto i solankę drogową.
• CISPR25 Klasa 3 – norma odporności na zakłócenia elektromagnetyczne gwarantuje brak interferencji z odbiornikiem radiowym i elektroniką pojazdu (klasa 3 = najwyższa w tej normie).
• CE – oznaczenie zgodności z dyrektywami Unii Europejskiej dotyczącymi bezpieczeństwa produktu.

Wyposażenie zestawu (zawartość opakowania)

• 1 × lampa LED Purelux Panther 5 (okrągła, 15 cm)
• 1 × podstawa montażowa (stopa) z miejscem na stabilizatory
• 2 × stabilizator uchwytu (support bracket) – montowane przy śrubie stopy, ukryte po instalacji
• 1 × kabel zasilający ~50 cm ze złączem Deutsch DT-2 (preinstalowane)
• 1 × instrukcja montażu i podłączenia (wielojęzyczna)

Krótka instrukcja montażu

1. Odłącz zasilanie pojazdu – zdejmij klemę minusową akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia.
2. Wybierz miejsce montażu: zderzak, bull bar, dach, orurowanie – unikaj powierzchni generujących mostek termiczny lub blokujących odpływ ciepła z radiatora lampy.
3. Przymocuj stopę montażową do wybranego punktu za pomocą dołączonych śrub opcjonalnie zainstaluj stabilizatory przy śrubie stopy dla bardziej pewnego trzymania.
4. Usuń folię ochronną z soczewki lampy przed pierwszym uruchomieniem.
5. Podłącz wtyk Deutsch DT-2 z kabla lampy do wiązki pojazdu – domyślne podłączenie przez DT-2 aktywuje tryb PowerBoost® (off-road). Aby ustawić tryb drogowy (homologowany), podłącz czarny przewód do masy, a zielony do zasilania.
6. Podłącz żółty przewód do obwodu pomarańczowego światła postojowego lub biały do białego DRL – według preferowanego koloru.
7. Zabezpiecz obwód bezpiecznikiem dobranym do mocy lampy i długości przewodu.
8. Podłącz klemę akumulatora, uruchom pojazd i sprawdź działanie obu trybów oraz świateł postojowych.
9. Wyreguluj kąt ustawienia wiązki świetlnej – dla trybu drogowego zgodnie z obowiązującymi przepisami o regulacji reflektorów.

Dla kogo jest ten produkt?

Panther 5 to wybór dla kierowcy, który szuka jednej lampy do dwóch zastosowań: legalnej jazdy nocnej na drodze publicznej i pełnej mocy podczas jazdy w terenie. Szczególnie korzystają na tym operatorzy flot busów i pojazdów serwisowych 24 V, właściciele aut terenowych i wyprawowych oraz kierowcy pojazdów komunalnych pracujących nocą w trudnych warunkach pogodowych.

Jeśli zależy Ci na małym rozmiarze, możliwości montażu kilku lamp w jednym pojeździe (Ref. 12,5) i trzyletniej gwarancji producenta – Purelux Panther 5 jest odpowiedzią na te wymagania.

Najczęściej zadawane pytania

Gotowy na lepszą widoczność nocą?

Purelux Panther 5 to lampa dla kierowców, którzy traktują bezpieczeństwo jazdy nocnej poważnie – zarówno na drodze publicznej, jak i w terenie. Jeden zakup, dwa tryby pracy, trzy lata gwarancji.

Zamów Purelux Panther 5 i jedź bezpieczniej każdej nocy – niezależnie od warunków.