Lampa drogowa LED Purelux Panther 9 White 210W Ref.25 z lampą ostrzegawczą R65

Dlaczego warto wybrać Purelux Panther 9 White?

Panther 9 White to rozwiązanie dla kierowcy, który potrzebuje jednocześnie mocnego światła drogowego i prawnie dopuszczonego sygnału ostrzegawczego – bez kompromisów i bez mnożenia urządzeń w pojeździe.

• Dwa tryby pracy w jednej lampie – tryb drogowy do legalnego użytku na drodze publicznej oraz tryb PowerBoost® o pełnej mocy do pracy off-road. Zmiana trybu bez dodatkowego okablowania, bezpośrednio z kabiny.
• Wbudowana lampa ostrzegawcza R65 – pięć różnych wzorów błysku, możliwość synchronizacji z innymi lampami ostrzegawczymi w pojeździe. Nie musisz kupować osobnego urządzenia.
• Daleki zasięg światła i szerokie doświetlenie pobocza – prostokątna wiązka kombinowana oświetla całą szerokość drogi, a centralny spot kieruje światło daleko do przodu, poprawiając bezpieczeństwo jazdy nocnej na drogach pozamiejskich.
• Dwukolorowe światło postojowe (DRL) – biały lub pomarańczowy pasek świetlny widoczny na dole soczewki. Nadaje lampie charakterystyczny wygląd i zwiększa widoczność pojazdu podczas postoju lub jazdy w dzień.
• Biała obudowa – estetyka dopasowana do jasnych pojazdów – dobrze wygląda na białych busach, dostawczakach i SUV-ach bez efektu „doklejonego czarnego gadżetu". Ta sama lampa dostępna jest też w wersji czarnej (Panther 9).
• Ref. 25 – niski numer referencyjny – możesz zamontować kilka lamp w tym samym pojeździe bez konieczności wyłączania z użytku fabrycznych świateł drogowych. Panther 9 White nadaje się nawet do montażu w samochodach osobowych.
• Szczelność IP69K – pełna odporność na kurz, błoto, deszcz i mycie ciśnieniowe. Lampa nie wymaga demontażu przed wjazdem na myjnię.
• 3-letnia gwarancja producenta – Purelux udziela 36-miesięcznej gwarancji, co w segmencie lamp pomocniczych należy do standardu premium.

Zastosowanie – dla kogo i gdzie

Panther 9 White sprawdzi się wszędzie tam, gdzie kierowca potrzebuje mocnego światła drogowego połączonego z sygnałem ostrzegawczym w jednym urządzeniu – od codziennych tras nocnych po wymagające warunki off-road i pojazdy specjalne.

• Busy kurierskie i dostawcze – dodatkowe doświetlenie trasy na drogach ekspresowych i lokalnych nocą. Biała obudowa wpisuje się estetycznie w flotę jasnych pojazdów dostawczych.
• Samochody terenowe i auta wyprawowe (SUV, pick-up) – tryb PowerBoost® bez ograniczeń mocy do jazdy off-road, gdzie dalszy zasięg światła poprawia bezpieczeństwo na nieoświetlonych drogach leśnych i polnych.
• Pojazdy służb drogowych, komunalnych i technicznych – wbudowana lampa ostrzegawcza R65 z synchronizacją kilku lamp eliminuje potrzebę osobnego belkowego sygnalizatora na dachu lub zderzaku.
• Transport specjalny i ponadgabarytowy – synchronizowane lampy ostrzegawcze R65 z przodu i z tyłu pojazdu tworzą jednolity, widoczny z daleka sygnał ostrzegawczy podczas pracy na drodze.
• Maszyny budowlane i pojazdy robocze – szerokie doświetlenie terenu budowy, pełna szczelność IP69K na błoto i wodę pod ciśnieniem, niezawodny montaż na klatkach i wysięgnikach.
• Ciężarówki i traktory siodłowe – kompatybilność z instalacją 24V (standardową w pojazdach ciężarowych) oraz gotowe złącze DTP-2 przyspieszają profesjonalny montaż.
• Pojazdy rolnicze i leśne – odporność na błoto, śnieg, wodę pod ciśnieniem i korozję solną sprawia, że lampa nadaje się do trudnych warunków terenowych przez cały rok.

Parametry techniczne

Homologacje

Homologacja to oficjalne zatwierdzenie produktu przez organ certyfikacyjny, potwierdzające jego legalność na drogach publicznych w krajach UE i EOG. Numer referencyjny (Ref.) określa maksymalną dopuszczoną intensywność wiązki świetlnej – im wyższy Ref., tym mocniejsze światło, ale wymagania prawne są bardziej restrykcyjne co do liczby lamp. Ref. 25 Panthera 9 White to wartość relatywnie niska, co oznacza, że możesz zamontować kilka takich lamp bez wyłączania fabrycznych świateł drogowych pojazdu.

• ECE R149 – homologacja świateł drogowych LED nowej generacji (obowiązująca od 2018 r.). Potwierdza legalność lampy jako dodatkowego światła drogowego w ruchu drogowym – w trybie drogowym, nie PowerBoost®.
• ECE R148 – zbiorcza regulacja dla sygnalizacji świetlnej LED w pojazdach, obejmująca m.in. światła pozycyjne i postojowe.
• ECE R65 – homologacja lampy ostrzegawczej (pomarańczowej lub białej). Oznacza, że wbudowana lampa ostrzegawcza Panthera 9 spełnia wymagania dla pojazdów uprzywilejowanych, technicznych i specjalnych poruszających się po drodze publicznej.
• ECE R10 – kompatybilność elektromagnetyczna (EMC). Potwierdza, że lampa nie zakłóca pracy radia, nawigacji GPS ani systemów elektronicznych pojazdu.
• Ważne: tryb PowerBoost® nie posiada homologacji drogowej i może być stosowany wyłącznie poza drogą publiczną (off-road, tereny prywatne, place budowy, zawody). W normalnym ruchu drogowym należy używać wyłącznie trybu drogowego.

Certyfikaty i normy ochrony

• IP69K – najwyższy dostępny stopień szczelności: pyłoszczelny, odporny na zalanie i mycie strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem (do 100 bar, temp. do 80°C). Lampa znosi mycie myjnią ciśnieniową bez uszkodzeń.
• CE – znak zgodności z wymaganiami dyrektyw Unii Europejskiej.
• RoHS – produkt spełnia europejską dyrektywę o ograniczeniu stosowania substancji niebezpiecznych w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym.

Wyposażenie zestawu (zawartość opakowania)

• 1 × lampa drogowa LED Purelux Panther 9 White
• 1 × noga montażowa (stopka)
• 1 × przewód zasilający ze złączem DTP-2 (długość ok. 100 cm) z osobnymi przewodami dla: świateł postojowych (żółty/biały), lampy ostrzegawczej R65 (zielony) i synchronizacji lampy ostrzegawczej (szary)
• 1 × instrukcja podłączenia i instalacji (wersje językowe: FI/SE/NO/DK)

Uwaga: zestaw nie zawiera wiązki przekaźnikowej ani stabilizatora. Akcesoria montażowe dostępne osobno.

Krótka instrukcja montażu

1. Odłącz masę akumulatora (klema minus) przed przystąpieniem do prac elektrycznych.
2. Wybierz miejsce montażu – zderzak, klatka ochronna lub oryginalne otwory mocujące. Upewnij się, że lampa nie zasłania reflektorów fabrycznych i nie ogranicza kąta skrętu.
3. Zamocuj stopkę montażową do wybranego miejsca. Panther 9 White posiada gotowe gniazdo na górny wspornik stabilizujący – zalecanym jest jego użycie dla sztywnego montażu przy drganiach terenowych.
4. Podłącz złącze DTP-2 do przewodu zasilającego. Podepnij osobne przewody: żółty/biały – do światła postojowego, zielony – do sterowania lampą ostrzegawczą R65, szary – do synchronizacji z pozostałymi lampami ostrzegawczymi.
5. Zabezpiecz obwód zasilania lampy odpowiednim bezpiecznikiem (dobierz do poboru prądu zgodnie z instalacją 12V lub 24V).
6. W trybie drogowym: podłącz przez przekaźnik pod sygnał świateł drogowych pojazdu. W trybie PowerBoost® (off-road): przez osobny przełącznik w kabinie.
7. Podłącz masę akumulatora, sprawdź działanie wszystkich funkcji (tryb drogowy, PowerBoost®, światło postojowe, lampa ostrzegawcza) i wyreguluj ustawienie wiązki.

Zmiana trybu PowerBoost®/drogowy: wyłącz lampę → włącz na 2 sekundy → wyłącz → włącz 2 razy w ciągu 1,5 sekundy. Lampa zapamiętuje wybrany tryb po wyłączeniu zasilania.

Dla kogo jest ten produkt?

Panther 9 White to wybór dla kierowcy, który regularnie jeździ nocą i potrzebuje jednocześnie mocnego, legalnego światła drogowego oraz certyfikowanego sygnału ostrzegawczego – w jednym urządzeniu, bez mnożenia punktów świetlnych na zderzaku. Sprawdzi się w busach kurierskich, pojazdach serwisowych i technicznych, samochodach terenowych oraz ciężarówkach pracujących zarówno na drogach publicznych, jak i w terenie. Biała obudowa sprawia, że lampa estetycznie wpisuje się w wyposażenie jasnych pojazdów floty.

Najczęściej zadawane pytania

Gotowy na lepsze światło i pełne bezpieczeństwo?

Purelux Panther 9 White to jeden produkt zamiast dwóch – homologowane światło drogowe i certyfikowana lampa ostrzegawcza R65 w jednej obudowie, gotowej na montaż w instalacji 12V lub 24V. Trzy lata gwarancji, IP69K i przełączanie trybów z kabiny sprawiają, że to zakup raz i na długo.

Zamów Purelux Panther 9 White – jedź bezpieczniej i pracuj widoczniej.