Menu
- Podłogi, Panele, Podsufitki
- Nakładki nadkoli
- Stopnie tylne
- Relingi dachowe
- Bagażniki dachowe
- Drabinki na drzwi tylne
- Systemy do transportu drabin
- Oświetlenie dodatkowe
- Zabudowy serwisowe
- Akcesoria
- Przetwornice napięcia
- Narzędzia
- Akumulatory
- Dystrybucja DC
- Fotowoltaika
- Zestawy fotowoltaiczne
- Ładowarki DC-DC
- Magazyny energii
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
925,00 zł
752,03 zł
299,00 zł
243,09 zł
1 610,00 zł
1 308,94 zł
2 000,00 zł
1 626,02 zł
Producenci
Zaloguj się
Przekaźnik Purelux 24V 40A - relay drogowy do wiązek oświetlenia
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Przekaźnik Purelux 24V / 40A – sterownik do świateł pojazdu
Uniwersalny relay 24V do montażu dodatkowych świateł drogowych i roboczych w ciężarówkach, autobusach i maszynach. Zamieniacz plug & play – rozwiąż problem ograniczeń napięciowych w systemach 24V bez wymiany całej wiązki kablowej.
Najważniejsze informacje
| Model | Purelux Relay 24V / 40A |
| Kod produktu (SKU) | HS10377 |
| Napięcie zasilania | 24V DC |
| Maksymalna obciążalność | 40A (960W) |
| Kompatybilność | Wiązki Purelux Pro Serie DT i Pro Serie HD DTP |
| System montażu | Plug & Play (wymiana bez demontażu wiązki) |
Czy planujesz montaż nowych świateł drogowych lub roboczych w pojeździe 24V? Przekaźnik Purelux to klucz do przeniesienia istniejącej instalacji 12V na system 24V bez konieczności zakupu całej nowej wiązki kablowej. To rozwiązanie szczególnie docenią operatorzy flot transportowych i kierowcy ciężarówek, którzy chcą nowoczesne światła, ale bez zbędnych wydatków na wymianę całej instalacji elektrycznej.
Relay jest uniwersalnym sterownikiem świateł – pracuje zarówno z lampami LED, jak i tradycyjnymi żarówkami halogenowymi, o ile nie przekroczą obciążenia 40A. Monta ż trwa minuty, a dzięki systemowi plug & play nawet mechanik bez specjalistycznego szkolenia poradzi sobie z instalacją.
Dlaczego warto wybrać ten przekaźnik?
- Zamieniacz, nie całość – zastępujesz tylko przekaźnik (kilka złotych) zamiast kupować nową wiązkę (kilkadziesiąt złotych). Idealne rozwiązanie dla firm utrzymujących floty pojazdów, gdzie Each pojazd wymaga indywidualnego podejścia.
- Obciążalność 40A (960W) – zapas mocy wystarcza dla większości konfiguracji świateł drogowych i roboczych. Producent gwarantuje tę pojemność w ekstremalnych warunkach (wysoka temperatura, wilgoć, kurz).
- Montaż bez specjalistów – system plug & play oznacza, że wystarczy wyciągnąć stary relay z gniazda i wstawić nowy. Działa dokładnie jak zmiana baterii w pilocie – proste, szybkie, niezawodne.
- Pełna kompatybilność z ekosystemem Purelux – pracuje z wiązkami Pro Serie DT (2–4 wyjścia) i Pro Serie HD DTP (1–2 wyjścia). Jeśli już posiadasz te wiązki, będziesz musiał zamieniać tylko przekaźnik co kilka lat, resztę zostawiając bez zmian.
- Niezawodność w trudnych warunkach – urządzenie jest hermetyzowane i odporne na wilgoć, drgania pojazdu i temperatury od -30°C do +70°C. Pracuje stabilnie w środowisku maszyn budowlanych, kopalni i pojazdów górskich.
- Oszczędność czasu serwisu – wymiana zajmuje <5 minut, co oznacza mniejszą stratę czasu pojazdów w warsztacie i niższe koszty stacjonowania.
Zastosowanie – gdzie sprawdzi się najlepiej?
Ten przekaźnik zaprojektowano dla każdego operatora pojazdu 24V, który musi sterować dodatkowymi światłami bez przeszkadzania oryginalnym przełącznikom i instalacji. Oto konkretne scenariusze, w których ten Element robi różnicę.
- Ciężarówki (Scania, MAN, Volvo, Mercedes Actros) – przekaźnik obsługuje dodatkowe światła robocze, światła ostrzegawcze lub lampy pozycyjne. Napięcie 24V standardowe dla pojazdów ciężkich – instalacja bez ryzyka przepalenia.
- Busy i pojazdy transportu publicznego – montaż świateł awaryjnych, sygnalizacyjnych lub nawigacyjnych. Relay uciąży każdy schemat pracuje zarówno z przełącznikami manualnymi, jak i automatycznymi sterownikami.
- Maszyny budowlane i rolnicze – kopiarki, wałkarki, ciągniki wyposażone w systemy 24V. Relay steruje światłami pracowymi i ostrzeżeniami bez ryzyka przeciążenia oryginalnej instalacji.
- Pojazdy serwisowe (pogotowie, straż, policja) – kontrola różnych systemów oświetlenia jednocześnie: sygnalizacyjne + pracowe + pozycyjne. 40A obsługuje nawet skomplikowane konfiguracje bez spadku napięcia.
- Pojazdy terenowe i kampery 24V – montaż świateł roboczych o dużej mocy lub wielokrotnych zdublowanych lamp. Relay gwarantuje stabilność zasilania bez przerw i migotania.
- Modernizacja flot (wymiana starych przeka źników) – jeśli posiadasz flotę kilkudziesięciu pojazdów ze starymi 12V relay, przejście na 24V wymaga tylko zamiany komponentu (bez remontu całej wiązki). Oszczędza tysiące złotych.
- Urządzenia mobilne i przyczepy specjalistyczne – regulatory oświetlenia w przyczepach biurowych, mobilnych punktach serwisu czy stanowiskach załadunkowych z zasilaniem 24V DC.
Parametry techniczne
| Napięcie zasilania (cewka) | 24V DC |
| Maksymalny prąd (styki główne) | 40A |
| Maksymalna moc | 960W (24V × 40A) |
| Typ | Uniwersalny relay elektromechaniczny 5-pin SPDT (Single Pole Double Throw) |
| Kompatybilne wiązki kablowe | Purelux Pro Serie DT-2 / DT-3 / DT-4 (DT connectors), Purelux Pro Serie HD DTP (DTP connectors) |
| Typ montażu | Plug & Play – wymiana bez demontażu wiązki kablowej |
| Odporność | Odporna na wilgoć, drgania, temperature od -30°C do +70°C, IP67 (hermetyzacja) |
| Gniazdo / Connector | Uniwersalne gniazdo relay 5-pin SPDT (pasuje do wkładów wiązek Purelux) |
Dla kogo jest ten produkt?
Przekaźnik Purelux 24V jest najlepszy dla kierowcy lub właściciela pojazdu 24V, który chce zainstalować nowoczesne światła LED bez wypływu całej instalacji elektrycznej. Idealny dla fleet managerów zarządzających flotami autobusów i ciężarówek, gdzie każde urządzenie musi pracować bezawaryine w ekstremalnych warunkach. Sprawdza się również u elektryków, mechaników i serwisant ów specjalizujących się w oświetleniu pojazdów – oferują klientom tansze i szybsze rozwiązania niż wymiana całych wiązek. Jeśli posiadasz już wiązkę Purelux z starym przekaźnikiem 12V i szukasz sposobu na przejście na system 24V bez remontu, to dokładnie to, czego potrzebujesz.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego napięcia pojazdu jest przeznaczony ten przekaźnik?
Wyłącznie do systemów 24V DC. Pracuje stabilnie w ciężarówkach, autobusach i maszynach wyposażonych w zasilanie 24V. Nie wolno go instalować w pojazdach 12V, ponieważ cewka byłaby niedoładowana i relay nie zadziałał. Do pojazdów 12V producent oferuje oddzielną wersję tego modelu.
Czy to jest zamiennik do mojej starej wiązki 12V Purelux?
Tak, ale z ograniczeniem – zamiennik pracuje tylko wtedy, gdy cała instalacja pojazdu jest 24V. Jeśli masz starą wiązkę 12V Purelux (z przekaźnikiem 12V) i chcesz jej używać w pojeździe 24V, musisz wymienić przekaźnik na wersję 24V (ten produkt). Resztę wiązki (kable, złącza DT, bezpieczniki) możesz zostawić bez zmian – są uniwersalne.
Czy mogę to zainstalować sam bez serwisu?
Zdecydowanie tak. System to plug & play – wyjmiesz stary relay z gniazda w wiązce i wstawisz nowy. Nie potrzeba żadnych narzędzi, nie trzeba lutować ani podłączać przewodów. Jeśli kiedyś zamieniałeś baterie w pilocie – ta operacja jest jeszcze prostsza. Zajmie Ci to maksymalnie 5 minut.
Czy 40A (960W) wystarczy do moich świateł?
Wystarczy dla zdecydowanej większości zastosowań. Typowe lampy LED pobierają 10–150W, nawet potężne halogenowe 250–500W. 40A = 960W to bezpieczny zapas – możesz jednocześnie zasilać 2–3 lampy bez ryzyka przeciążenia. Producent gwarantuje tę moc w warunkach rzeczywistych (wysoka temperatura, wilgoć, drgania pojazdu).
Czy mogę używać to oświetlenie na drodze publicznej?
Relay samo w sobie nie wpływa na legalno ść. Legalno ść zależy od typu instalowanych świateł: jeśli zamontujesz lampy homologowane (np. ECE R10, ECE R65) – możesz je używać na drodze publicznej jeśli światła offroad – tylko poza drogą publiczną. Relay to neutralny sterownik – jego zadaniem jest bezpiecznie przesyłać prąd, niezależnie od typu świateł.
Co się stanie, jeśli będę miał uszkodzony stary relay?
Będziesz musiał go wymienić – na to właśnie ten produkt. Uszkodzony relay 12V nie zadziała w systemie 24V, a nawet jeśli by zadziałał, nie byłby bezpieczny (może się przegrzać). Wymiana zajmuje kilka minut i jest znacznie tańsza niż wymiana całej wiązki kablowej (którą będziesz mógł zachować i ponownie użyć w innym pojeździe).
Podsumowanie
Przekaźnik Purelux 24V 40A to niezawodne, tanie i szybkie rozwiązanie dla każdego, kto chce zainstalować nowoczesne światła w pojeździe 24V bez zbędnych wydatków na całą instalację. Plug & play system pozwala na montaż samodzielnie, bez serwisu. 40A pojemności wystarczy dla każdej standardowej konfiguracji świateł, a hermityzowana obudowa pracuje w ekstremalnych warunkach branży transportu i budowy.