Menu
- Podłogi, Panele, Podsufitki
- Nakładki nadkoli
- Stopnie tylne
- Relingi dachowe
- Bagażniki dachowe
- Drabinki na drzwi tylne
- Systemy do transportu drabin
- Oświetlenie dodatkowe
- Zabudowy serwisowe
- Akcesoria
- Przetwornice napięcia
- Narzędzia
- Akumulatory
- Dystrybucja DC
- Fotowoltaika
- Zestawy fotowoltaiczne
- Ładowarki DC-DC
- Magazyny energii
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
64,57 €
52,50 €
347,71 €
282,69 €
431,94 €
351,17 €
Producenci
Zaloguj się
Lampa dodatkowa Purelux Panther 7 White LED - 128W, 7783lm, IP69K
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Lampa dodatkowa Purelux Panther 7 White – oświetlenie pojazdu 128W z technologią PowerBoost
Lampa dodatkowa Purelux Panther 7 White to profesjonalne oświetlenie LED zaprojektowane dla kierowców flot transportowych, serwisów mobilnych i warsztatów pracujących w warunkach wymagających najwyższej niezawodności. Zmierzony strumień świetlny wynosi 7783 lm z zasięgiem 648 m @ 1 lux, co oznacza widoczność zagrożeń na ponad pół kilometra naprzód.
Ta lampa rozwiązuje problem nocnych jazd po drogach bez oświetlenia publicznego, pracy serwisów w terenie oraz oświetlenia stanowisk montażowych na budowach. Biała obudowa pasuje szczególnie do pojazdów jasnych kolorów, natomiast czarna optyka harmonizuje z każdym wariantem wizualnym. Zastosowanie technologii LED gwarantuje wieloletnią pracę bez zastoju na wymianę żarnika – kluczowe dla flot pracujących 24/7.
Korzyści dla użytkownika
- Bezpieczeństwo nocne na trasach drogowych – zasięg do 648 metrów pozwala na wczesne dostrzeżenie przeszkód i zagrożeń, co zmniejsza ryzyko wypadku i skraca czas podjazdu awaryjnego.
- Dwa niezależne tryby pracy bez dodatkowych przewodów – interfejs zintegrowany pozwala na zmianę mocy podczas jazdy bez konieczności dodatkowych połączeń, a kierowca decyduje na bieżąco czy pracować w trybie drogowym czy maksymalnym.
- Zredukuj przestoje floty – technologia LED pracuje tysiące godzin bez wymiany, a IP69K gwarantuje pracę w każdych warunkach atmosferycznych (deszcz, śnieg, pył) bez przerw na serwis.
- Oświetl całą jezdnię od krawężnika do krawężnika – beam kombinowany to idealna mieszanka zasięgu i szerokości; światło otwiera się od przodu i oświetla całą szerokość drogi, podczas gdy jaśniejszy punkt główny w środku kieruje światło daleko w przód.
- Montaż w godzinę bez zmian w systemie pojazdu – złącze DT-2 jest już zainstalowane w przewodzie zasilającym, a osobne przewody do świateł postojowych ułatwiają instalację; ref. 20 pozwala na kilka lamp bez usuwania światła fabrycznego.
- Estetyka i profesjonalizm – biała rama z czarną optyką to nowoczesny design, który wyróżnia flotę w terenie i przy budowach, sygnalizując profesjonalizm operatora.
Homologacje ECE
- ECE R10 – lampa jest chroniona przed zakłóceniami radiowymi zgodnie ze standardem ECE R10, co gwarantuje, że instalacja nie powoduje zakłóceń w systemach radiowych, GPS i łączności pojazdu.
- ECE R148 – certyfikacja świateł sygnalizacyjnych LED; lampę można wyposażyć w dwukolorowe światła postojowe (pomarańczowe lub białe) o zarejestrowanej funkcji pozycyjnej.
- ECE R149 – zatwierdzenie dla urządzeń oświetleniowych pojazdu; lampa spełnia wymagania europejskie dla światła dodatkowego montowanego na pojazdach osobowych, ciężarowych i maszyn.
Certyfikaty i normy ochrony
- IP69K – najwyższy stopień szczelności; lampa jest odporna na pyłoszczelność i działanie potężnych strumieni wody, wytrzymuje ekstremalne warunki od pylastych stanowisk do intensywnego deszczu i muszli opadowej. Standard budowlany i górniczy.
- CE (dyrektywa maszynowa i EMC) – lampa spełnia europejskie wymogi bezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej, co potwierdza zgodność z dyrektywą 2014/30/UE.
- RoHS i REACH – materiały obudowy i podzespoły nie zawierają substancji niebezpiecznych; lampa jest bezpieczna dla zdrowia operatorów i środowiska.
- Zakres temperatur pracy: −40°C do +60°C – szeroka tolerancja temperaturowa zapewnia niezawodność przez cały rok w warunkach nordyckich (mróz, załamanie temperatur, ekstremalne warunki).
Parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
| Moc znamionowa | 128W |
| Strumień świetlny (PowerBoost) | 7783 lm (lumeny) |
| Zasięg (PowerBoost) | 648 m @ 1 lux |
| Temperatura barwowa | 5000K (neutral white) |
| Tryby pracy | Road-legal i PowerBoost (off-road) |
| Pobór prądu (PowerBoost @ 24V) | 5,09 A |
| Pomiar mocy (PowerBoost @ 24V) | 122,1 W |
| Napięcie pracy | 9-36V DC (kompatybilne 12V i 24V) |
| Wymiary (bez uchwytu) | 178 × 158 × 61 mm (szer. × wys. × głęb.) |
| Wymiary z uchwytem | 169 mm wysokości |
| Waga | 1160 g |
| Materiał obudowy | Biały poliwęglan, czarna optyka, rama aluminium |
| Soczewka | Frameless Lexa polycarbonate (bez ramy, wytrzymała) |
| Złącze zasilania | DT-2 (2-polowe) |
| Długość kabla | ca. 100 cm |
| IP rating | IP69K |
| Barwa świateł postojowych | Pomarańczowe lub białe (do wyboru) |
Zawartość opakowania
- 1 x Lampa dodatkowa Purelux Panther 7 White – główna jednostka oświetleniowa z wbudowanym interfejsem zmiany trybów mocy.
- 1 x Uchwyt montażowy (mounting foot) – metalowy uchwyt do mocowania lampy na dachu, grillu lub wysięgniku pojazdu; zawiera wstępnie przygotowane otwory do płyt montażowych.
- 1 x Wiązka kablowa z złączem DT-2 – kabel ok. 100 cm, zainstalowany w lampie, z oddzielnym przewodem żółtym (do światła postojowego pomarańczowego) i białym (do światła postojowego białego).
- 1 x Instrukcja montażu i obsługi (PL/ENG) – szczegółowe kroki instalacji, schematy podłączenia, wskazówki bezpieczeństwa dla operatorów i elektryków samochodowych.
- 1 x Karta gwarancyjna – certyfikat 36-miesięcznej gwarancji producenta, dane dystrybutora i kontakt do wsparcia technicznego.
- 1 x Zaślepka ochronna optyką – chroni soczewkę przed uszkodzeniami podczas transportu i przechowywania; wyjąć przed montażem.
Krótka instrukcja instalacji
- Odłącz zasilanie pojazdu – wyłącz silnik i odłącz kabel ujemny od akumulatora, aby uniknąć zwarć i uszkodzenia systemu elektronicznego pojazdu.
- Wybierz miejsce montażu – wyznacz punkt mocowania na dachu, grillu czy wysięgniku. Unikaj miejsc nad głową pasażerów i ostrych krawędzi blach. Przeznacz miejsce dla przewodu zasilającego (DT-2 musi być dostępny dla łatwej demontażu).
- Zainstaluj uchwyt montażowy – przymocuj metalowy uchwyt za pomocą śrub M6 (zawarte są śruby ze wskazówką) do płyty pojazdu lub do dedykowanego uchwytu dachowego. Upewnij się, że uchwyt jest sztywny i możliwy do obrócenia dla skierowania wiązki światła.
- Włóż lampę w uchwyt i zabezpiecz – osadź lampę w uchwyce mocującym, a następnie zaciśnij śruby montażowe (przeważnie 2 śruby boczne). Lampa powinna być stabilna i nie mogła się ruszać podczas jazdy.
- Podłącz zasilanie – przepuść przewód DT-2 przez ścieżkę wewnątrz pojazdu (zalecane pod dachem lub wzdłuż szyb bocznych). Podłącz złącze DT-2 do dedykowanego złącza zasilającego lub do systemu przełącznika silnika (wbudowanego lub dodanego). Osobne przewody (żółty/biały) dla świateł postojowych podłącz do systemu oświetlenia pozycyjnego, jeśli chcesz aktywować tę funkcję.
- Zainstaluj bezpiecznik – w circuit breaker pojazdu umieść bezpiecznik 15A dla ochrony przewodu zasilającego (jeśli nie został zainstalowany fabrycznie).
- Testuj i kalibruj – włącz silnik, aktywuj lampę przyciskami wbudowanymi w lampie. Zmień tryb z PowerBoost na Road-legal (wciśnij przycisk 2x szybko po wyłączeniu lampy). Skieruj wiązkę światła używając uchwytu (obrót) do pożądanego zakresu. Sprawdź oświetlenie drogi w nocy.
Zastosowanie w pojazdach użytkowych
Lampa Purelux Panther 7 White znalazła zastosowanie w każdej branży transportu i budowy, gdzie noc staje się przeszkodą do pracy. Poniżej konkretne scenariusze:
- Transport międzynarodowy – ciężarówki i semisame (TIR) – nocne jazdy na autostradach A4, A6, przygraniczych drogach ekspresowych; lampa oświetla całą szerokość pasa ruchu, a kierowca widzi zwierzęta, przeszkody i dziury na 648m. Tryb PowerBoost stosowany off-road (objazdy przez tereny budów).
- Serwis mobilny i warsztaty terenowe – pojazdy serwisowe (pomoc drogowa, mechanika) pracujące 24/7 w terenie; lampa oświetla scenę wypadku, stanowisko montażu opon, zawieszenia czy sprężyną bez potrzeby generatora. IP69K gwarantuje pracę w śniegu i deszczu.
- Dostawy nocne – busy i pojazdy dostawcze – kurierskie przejazdy nocne po miastach bez oświetlenia; lampa podczerwieni zmniejsza zmęczenie oczu kierowcy (5000K to temperatura naturalna), co zmniejsza liczbę wypadków na zmianach nocnych.
- Pojazdy budowlane i maszyny górnicze – kopiarki, kopacze, isuzu do przewozu materiałów; lampa oświetla stanowisko kopania, rozładunku, mierzenia. IP69K ochrania przed kurzem kruszyw, piaskiem i wodą gruntową na budowach.
- Straż pożarna i ratownictwo – samochody ratownictwa technicznego, drabiny, pojazdy do gaszenia – oświetlenie sceny wypadku, podwórka, pomieszczeń zagrożenia. Dwa tryby pracy pozwalają na szybką zmianę mocy w zależności od warunków (scena zaciśnięta vs otwarte pole).
- Przyczepy i naczepy – logistyka i transport specjalny – oświetlenie boku pojazdu podczas rozładunku nocą, widoczność całego obwodu dla bezpieczeństwa pracowników; lampa montowana na narożniku lub wysięgniku przyczepy.
Dlaczego ten produkt
Seria Purelux Panther jest wykonana z nieprzemijalną jakością i najwyższą wydajnością. Każda cecha jest dokładnie dostrojona do każdego typu sytuacji i pojazdu. Lampa Panther 7 White to результат 15 lat doświadczenia fińskiego producenta w oświetleniu pojazdów północnych – od zimowych warunków Laponii po maszyny górnicze. 36 miesięcy gwarancji gwarantuje, że każdy kierowca floty może polegać na tej lampie na dalsze trzy lata eksploatacji, a wsparcie techniczne Handshake.fi jest dostępne dla ewentualnych pytań o instalację lub serwis.
Najczęściej zadawane pytania
Jaka jest różnica między trybem E-approved a PowerBoost?
Tryb E-approved (road-legal) jest ograniczony do pracy na drogach publicznych i spełnia normy europejskie ECE R10, R148, R149. PowerBoost to tryb off-road z pełną mocą 7783 lm, przeznaczony do pracy w terenie na budowach i maszynach. Zmiana trybu odbywa się bez dodatkowych przewodów – wystarczy interfejs wbudowany w lampę (wyłącz na 2 sekundy, następnie wciśnij przycisk 2x szybko).
Czy ta lampa pasuje do mojego pojazdu 12V czy 24V?
Lampa Panther 7 White pracuje w napięciu 9-36V DC, więc kompatybilna jest zarówno z systemami 12V (osobowe pojazdy dostawcze) jak i 24V (ciężarówki, maszyny). Złącze DT-2 jest standardowe w branży automotive – montaż zajmie około 1 godziny bez konieczności zmian w elektryce pojazdu.
Czy IP69K oznacza, że lampę mogę zanurzać w wodzie?
IP69K oznacza szczelność pyłoszczelnę i odporność na potężne strumienie wody (do 40 MPa). Lampę NIE powinno się zanurzać w wodzie. Stopień IP69K gwarantuje bezpieczną pracę w deszczu, śniegu, na budowach i w warunkach terenowych z eksponowaniem na wodę w postaci rozpylu. To standard używany w maszynach górniczych i budowlanych.
Czy mogę instalować kilka lamp Panther 7 White na jednym pojazdu bez usuwania oświetlenia fabrycznego?
Tak. Ref. 20 (niska liczba odniesienia) pozwala na instalację kilku lamp bez konfliktu z systemem oświetlenia pojazdu. Każda lampa pracuje niezależnie. Rekomendujemy jednak sprawdzenie pojemności systemu zasilania pojazdu – można dodać przekaźnik Purelux Pro (osobna pozycja) aby rozłożyć pobór prądu między kilka źródeł.
Ile czasu trwa gwarancja i co obejmuje?
Gwarancja wynosi 36 miesięcy (3 lata) od daty zakupu. Obejmuje wady produkcyjne, awarie LED i uszkodzenia obudowy z przyczyn produkcyjnych. Warunkami do zachowania gwarancji są: prawidłowa instalacja według instrukcji, stosowanie napięcia 9-36V, czyszczenie wodą i mydłem (bez myjni ciśnieniowej). Wsparcie techniczne dostępne u importera Handshake.fi.
Bezpieczeństwo nocnych jazd zaczyna się od właściwego oświetlenia
Lampa dodatkowa Purelux Panther 7 White to inwestycja na lata w bezpieczeństwo, wydajność i profesjonalizm floty. Zamów teraz i osiągnij widoczność 648 metrów nawet na najtrudniejszych trasach nocnych. Gwarancja 36 miesięcy i wsparcie techniczne producenta gwarantują spokój przez trzy lata eksploatacji.
Dodaj do koszyka i zaznacz swój pojazd na mapie bezpiecznej jazdy.