Menu
- Podłogi, Panele, Podsufitki
- Nakładki nadkoli
- Stopnie tylne
- Relingi dachowe
- Bagażniki dachowe
- Drabinki na drzwi tylne
- Systemy do transportu drabin
- Oświetlenie dodatkowe
- Zabudowy serwisowe
- Akcesoria
- Przetwornice napięcia
- Narzędzia
- Akumulatory
- Dystrybucja DC
- Fotowoltaika
- Zestawy fotowoltaiczne
- Ładowarki DC-DC
- Magazyny energii
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
925,00 zł
752,03 zł
299,00 zł
243,09 zł
1 610,00 zł
1 308,94 zł
2 000,00 zł
1 626,02 zł
Producenci
Zaloguj się
Purelux Ranger 9 White LED R65 160W lampa dalekosiężna
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Lampa dodatkowa LED Purelux Ranger 9 White 23 cm / 160 W – dalekosiężna z wbudowanym światłem ostrzegawczym R65
Purelux Ranger 9 White to profesjonalna lampa LED przeznaczona do codziennego stosowania w transporcie ciężkim, autobusach, furgonach dostawczych i mobilnych serwisach. Łączy w jednym urządzeniu trzy funkcje: oświetlenie dalekosiężne (11 632 lumeny), światło postojowe dwukolorowe oraz zatwierdzoną lampę ostrzegawczą R65. Biała obudowa harmonizuje z pojazdami w jasnym kolorze, a niezapomniana wizualna estetyka zapomnina się równomiernie na każdym pojeździe.
Ta lampa została zaprojektowana dla profesjonalistów – menedżerów flot, kierowców zawodowych, techników serwisu mobilnego i operatorów maszyn budowlanych. Pracuje w dwóch trybach mocy regulowanych za pośrednictwem wbudowanego interfejsu UI (bez potrzeby dodatkowych przewodów). Stopień ochrony IP69K gwarantuje działanie w najtrudniejszych warunkach pogodowych: od mrozu do tropikalnego gorąca.
Korzyści dla użytkownika
- Trzy funkcje w jednym urządzeniu – oświetlenie robocze, światło postojowe i ostrzegawcze R65. Eliminuje potrzebę montowania kilku oddzielnych lamp, skracając czas instalacji i zmniejszając koszty wyposażenia pojazdu.
- Oszczędność na konserwacji i wymianie żarówek – LED pracuje przez 50 000+ godzin bez serwisu. Jedna lampa zastępuje dziesiątki żarówek halogenowych w ciągu jej żywotności, redukując przestoje pojazdu w warsztacie.
- Bezpieczeństwo w nocy i w złych warunkach – zasięg 840 metrów zapewnia kierowcy ample czasu na reakcję. Pomarańczowe światło R65 jest widoczne zarówno dla przejeżdżających kierowców, jak i dla pracowników na rozbijanej drodze.
- Uniwersalny montaż bez kompromisów – możliwość instalacji na dachu, przedzie lub tyłe pojazdu. Unikalna wiązka światła (spot umieszczony wyżej niż w konkurencji) zapewnia optymalne oświetlenie niezależnie od pozycji.
- Elastyczność trybu pracy – road mode do jazdy po drodze (zatwierdzone ECE), PowerBoost do pracy na terenie zamkniętym lub placu budowy. Przełączanie za jednym kliknięciem, nawet podczas jazdy, bez rozłączania żadnych przewodów.
- Synchronizacja floty – wiele lamp błyska razem – możliwość połączenia kilku lamp przewodem synchronizacyjnym sprawia, że cały pojazd (lub kilka pojazdów) sygnalizuje pracę jednolitym wspólnym sygnałem, zwiększając widoczność i profesjonalizm floty.
Homologacje ECE (Zgodność europejska)
- ECE R10 – Ochrona przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMC). Lampa nie powoduje zakłóceń w systemach elektronicznych pojazdu ani komunikacji radiowej, co jest kluczowe dla bezpiecznej jazdy w konwojach transportowych.
- ECE R148 – Urządzenia oświetlenia drogowego pojazdu, homologacja dla lamp dodatkowo montowanych. Gwarantuje, że lampa nie osłabia lub nie zaćmiewa widzenia kierowcy.
- ECE R149 – Światła do sygnalizacji ruchu i ostrzegania na jezdni. Przyznaje prawo do montażu w systemach sygnalizacji pojazdu do pracy.
- ECE R65 – Lampy ostrzegawcze dla pojazdów. Wbudowana pomarańczowa lampka (zatwierdzona jako R65 Klasa 1) sygnalizuje prace na drodze, transport nienormatywny, budowę czy naprawy. Widoczna z dużej odległości w dzień i w nocy.
Certyfikaty i normy ochrony
- IP69K – Szczelność maksymalna: całkowita ochrona przed pyłem i wodą. Lampa wytrzymuje bezpośrednie strumienie wody pod wysokim ciśnieniem (do 80–100 bar) z każdego kierunku. Przeznaczona do pracy w warunkach myjni, na placu budowy i w opałach pogodowych (deszcze nawalne, śnieg, lód).
- CE – Deklaracja zgodności z europejskimi dyrektywami dotyczącymi bezpieczeństwa elektromagnetycznego (EMC) i niskiego napięcia.
- RoHS – Ograniczenie Substancji Niebezpiecznych. Lampa nie zawiera rtęci, ołowiu czy innych toksyn, bezpieczna dla środowiska.
- Zakres temperatur pracy: –20°C do +45°C – Lampa funkcjonuje niezawodnie w skandynawskim mrozie, letnim upale oraz w tropikach. Elektronika nie utraća wydajności ani nie ulega uszkodzeniom termicznym.
Parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
| Moc znamionowa | 160 W (moc obliczeniowa); PowerBoost: 143,7 W; Road mode: 16,6 W; Światło ostrzegawcze: 14,7 W; Światła postojowe: 4,1 W |
| Moc światła (lumeny) | 11 632 lm (zmierzone w trybie PowerBoost); road mode: znacznie niżej (zatwierdzone ECE) |
| Zasięg wiązki | 840 m @ 1 lux (PowerBoost); 315 m @ 1 lux (road mode); z wieloma lampami: 2x = 1188 m, 3x = 1455 m, 4x = 1680 m |
| Temperatura barwowa | 6060 K (zmierzona przez Valostore), neutralna biel bliska świeżemu dziennikowi; oryginalna specyfikacja producenta: 5700 K |
| Napięcie robocze | 10–30 V (DC); kompatybilna z systemami 12 V i 24 V bez konieczności przebudowy |
| Pobór prądu (PowerBoost) | 5,98 A @ 24 V |
| Pobór prądu (road mode) | 0,69 A @ 24 V |
| Stopień ochrony IP | IP69K (pyłoszczelna, wodoszczelna, odporna na strumienie wysokociśnieniowe) |
| Wymiary (Ø x głęb.) | 228 x 209 x 92 mm (szerokość x wysokość x głębokość) |
| Wysokość z nóżką montażową | 237,5 mm |
| Waga | 3000 g (3 kg) |
| Temperatura pracy | –20°C do +45°C |
| Długość przewodu zasilającego | ok. 700 mm; możliwość przedłużenia za własny koszt |
| Złącze | DTP-2 (male connector); przewody osobne dla: głównego zasilania (żółty=pomarańczowe światło postojowe, biały=białe światło postojowe, zielony=ostrzegawcze R65, szary=synchronizacja między lampami) |
| Material obudowy | Aluminium (obudowa), poliwęglan (soczewka przezroczysta), odbita technologia reflektora |
| Liczba LED | Producent nie podaje publicznie (autorskie rozwiązanie optyczne PowerBoost®) |
Zawartość opakowania
- 1 x Lampa LED Purelux Ranger 9 White – główny element, okrągła, 23 cm średnicy, biała obudowa. Gotowa do instalacji, bez potrzeby dodatkowych konwerterów napięcia.
- 1 x Nóżka montażowa – solidny uchwyt aluminiowy z otworami dla śrub montażowych. Pozwala na instalację na dowolnej powierzchni (dach, przód, tył pojazdu).
- 1 x Przewód zasilający ze złączem DTP-2 – długość ok. 700 mm; wyposażony w wstępnie podłączone gniazdo DTP-2 do szybkiego podłączenia. Jeśli trasa od akumulatora do lampy jest dłuższa, przewód można przedłużyć w warsztacie za pomocą wtórnego żeńskiego złącza DTP-2 (sprzedawany osobno).
- 4 x Przewody osobne dla funkcji pobocznych – żółty (pomarańczowe światło postojowe), biały (białe światło postojowe), zielony (światło ostrzegawcze R65), szary (synchronizacja wielu lamp). Każdy przewód można podłączyć za pomocą przekaźnika (relä) lub bezpośrednio do odpowiadającego mu obwodu pojazdu.
- 1 x Instrukcja montażu i obsługi – format papierowy w języku: FI/SE/NO/DK. Instrukcja polskojęzyczna dostępna u dystrybutora (vanakcesoria.pl) lub bezpośrednio od producenta po kontakcie mailowym.
- 1 x Karta gwarancyjna – 24 miesiące od importera Handshake.fi. Zawiera numery seryjne i dane kontaktowe do serwisu.
Krótka instrukcja instalacji
- Przygotowanie pojazdu. Wyłącz całe zasilanie w pojeździe za pomocą wyłącznika głównego (rozłącz ujemny biegun akumulatora, aby uniknąć zwarcia). Poczekaj co najmniej 5 minut, aby wszystkie kondensatory elektroniki pojazdu się rozładowały.
- Wybór miejsca montażu. Określ punkt montażu: dach (optimalnie dla Ranger 9), przód (na dachu kabiny lub przed przednią szybą) lub tył (na pokrywie bagażnika). Unikaj miejsc bliskoemisyjnych dla innych anten lub sensorów radarowych (może zaburzyć pracę systemów bezpieczeństwa pojazdu).
- Przebicie otworu (jeśli wymagane). Jeśli montaż wymaga wiercenia otworu w dachu/ścianie bocznej, użyj wiertła o średnicy 10–12 mm. Po wykonaniu otworu zainstaluj pierścień dystansowy (gumowy seal) lub sealant silikonowy, aby zaobić przed wyciekami wody i rdzą.
- Mocowanie nóżki montażowej. Przymocuj nóżkę do wybranego punktu za pomocą 4 śrub M8 (lub odpowiednich do pojazdu) z podkładkami i nakrętkami. Upewnij się, że nóżka jest stabilna i nie wchodzi w konflikt z częściami pojazdu (np. żyletkami wycieraczki).
- Zainstalowanie lampy na nóżce. Umocuj lampę na nóżce montażowej (gniazdo u podstawy lampy); zablokuj śrubami montażowymi. Sprawdź, czy lampa nie drga ani nie ma luzu.
- Podłączenie przewodów zasilających. Podłącz przewód zasilający (DTP-2) do głównego akumulatora pojazdu (+ do czerwonego bieguna, − do czarnego/masy). Jeśli dystans > 5 m, zastosuj bezpiecznik 80 A w pobliżu akumulatora i przewód zasilający co najmniej 2,5 mm². Ostrzeżenie: nigdy nie podłączaj zasilania bez bezpiecznika – grozi pożarem.
- Podłączenie funkcji pobocznych (opcjonalnie). Jeśli chcesz włączyć światła postojowe lub R65, podłącz przewody: żółty/biały do przekaźnika światła postojowego, zielony do osobnego włącznika R65 (lub sync z systemem pojazdów specjalnych). Szary przewód do synchronizacji (jeśli instalujesz więcej lamp). Zalecamy powierzenie tego etapu elektrikowi warsztatu.
- Test końcowy. Włącz akumulator, a następnie przełącznik główny pojazdu. Zmień tryb pracy na lampie (naciśnij UI button na obudowie lampy dwukrotnie: najpierw włącz w PowerBoost, potem wyłącz i włącz szybko dwa razy w ciągu 1,5 sekundy, aby zmienić tryb). Lampa powinna świecić w road mode (niższe światło, zatwierdzone do drogi). Sprawdź czy światła postojowe i R65 działają poprawnie (zapal je za pomocą włącznika lub sygnału pojazdu).
Uwaga: Montaż skomplikowany (przenoszenie wiązki elektrycznej przez dach, integracja z CAN-busem pojazdu) wymaga wizty w warsztacie elektryki samochodowej. Niski montaż (na bumperze) może wymagać dodatkowego wzmocnienia konstrukcyjnego.
Zastosowanie w pojazdach użytkowych
Purelux Ranger 9 White przeznaczona jest do profesjonalnych zastosowań w transporcie, budowlance, serwisach mobilnych i ratownictwie. Niezawodna wiązka światła oraz zatwierdzone homologacje ECE sprawiają, że lampa może być używana zarówno na drodze publicznej (road mode), jak i poza nią (PowerBoost – teren zamknięty, placu budowy).
- Transport ciężki i autobusy międzymiastowe – Montaż dachowy zapewnia oświetlenie drogi z dużą odległością zasięgu (840 m). Road mode jest w pełni zatwierdzony do jazdy nocą na autostradzie. Kierowcy długodystansowych tras mogą bezpiecznie jeździć w nocy, nawet w warunkach mgły.
- Služby techniczne, mobilny serwis, holowniki – Wbudowana lampa R65 sygnalizuje pracę pojazdu na drodze (naprawa, zagrażająca drogowskaz). Nie trzeba montować oddzielnego stroboskopu – wszystko w jednym urządzeniu. Pracownik na jezdni jest bardziej widoczny dla przejeżdżających kierowców.
- Budowy, maszyny robocze, rozlewnie asfałtu – PowerBoost tryb odkrywa pełny potencjał lampy (11 632 lm). Oświetla cały plac budowy w nocy lub podczas pracy w warunkach niskiej widoczności (pył, dym, mgła). Biała obudowa Ranger 9 White harmonizuje z nowoczesnymi maszynami i pojazd bez utraty profesjonalnego wizerunku.
- Floty dostawcze (vans, busy, ciężarówki) – Road mode i PowerBoost pozwalają na przystosowanie jasności do warunków. W mieście (road mode – 16,6 W energooszczędnie) jeśli obowiązkowe oświetlenie. Poza miastem (PowerBoost – pełna moc) dla maksymalnej widoczności. Możliwość synchronizacji kilku lamp w flocie tworzy jednolity wizerunek profesjonalny.
- Usługi specjalistyczne: transport nienormatywny, znoszenie preparatów niebezpiecznych, evakuacja zdarzeń – Pomarańczowe światło R65 zatwierdzone do najwyższych standardów bezpieczeństwa. Pojazd jest widoczny zarówno dla kierowców, jak i dla pracowników bezpieczeństwa publicznego. Lampa nie psuje się w warunkach wibracji i szarpnięć transportu nienormatywnego – stopień IP69K i mocna konstrukcja.
Dlaczego ten produkt
Purelux Ranger 9 White jest certyfikowaną lampą z pełnymi homologacjami europejskimi (ECE R10, R148, R149, R65) wydanymi przez independentne laboratoria testujące (Valostore Lab – Finlandia) i producenta (Purelux / Handshake.fi). Wszystkie parametry techniczne (11 632 lumeny, 840 m zasięgu, 6060 K temperatura barwowa, IP69K szczelność) zostały zmierzone w warunkach laboratoryjnych i są ponadto dostępne do weryfikacji u dystrybutorów europejskich.
Ta lampa wybrali profesjonaliści z całej Europy – zarządzający flotami transportowymi, elektrycy warsztatów, serwisy mobilne i operatorzy maszyn budowlanych. Jej niezawodność (24 miesiące gwarancji, LED pracujące 50 000+ godzin) oraz wszechstronność (trzy funkcje w jednym urządzeniu, możliwość synchronizacji) czyni ją inwestycją, która zwraca się szybko dzięki oszczędności na wymianie żarówek i serwisie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy lampa Ranger 9 White jest zatwierdzona do jazdy po drodze (E-mark)?
Tak. Lampa posiada homologacje ECE R10, R148, R149 oraz R65, co oznacza pełne zatwierdzenie do ruchu drogowego. Road mode (16,6 W) jest zatwierdzony ECE i można nim jeździć po drodze publicznej. PowerBoost (pełna moc 143,7 W) jest przeznaczony wyłącznie do terenów zamkniętych i pracy poza drogą. Zmiana trybu odbywa się bez rozłączania jakichkolwiek przewodów – za pomocą interfejsu UI na lampie.
Jaki jest faktyczny zasięg lampy w rzeczywistych warunkach nocnych?
840 metrów @ 1 lux w trybie PowerBoost (zmierzone w laboratorium Valostore). W road mode zasięg wynosi około 315 m @ 1 lux. Gdy montujesz 2 lampy obok siebie, zasięg rośnie do 1188 m (@ 1 lux), z 3 lampami do 1455 m, a z 4 do 1680 m. Wszystkie pomiary wykonane przez niezależne laboratorium testujące.
Czy mogę montować Ranger 9 White na przedzie pojazdu, czy tylko na dachu?
Lampa jest uniwersalna i może być montowana na dachu, przedzie (na dachu kabiny lub nad buforem), a nawet z tyłu pojazdu. Unikalna wiązka światła (główny spot umieszczony wyżej niż u konkurencji) doskonale sprawdza się na dachu dużych pojazdów, gdzie oświetla drogę daleko naprzód. Montaż przedni jest możliwy, ale wymaga większej przestrzeni. W kwestii kompatybilności z konkretnym pojazdem skonsultuj się z dystrybutorem lub elektrykiem warsztatu.
Czy mogę synchronizować wiele lamp Ranger 9 White, aby błyskały razem?
Tak. Każda lampa posiada szary przewód synchronizacji (gray sync wire). Podłącz go do szarego przewodu następnej lampy, a wszystkie lampy będą błyskać jednocześnie. Synchronizacja zwiększa widoczność floty i czyni ostrzeżenie bardziej dostrzegalne dla otoczenia. Możesz synchronizować nieograniczoną liczbę lamp.
Ile wynosi gwarancja i jak wygląda serwis?
24 miesiące gwarancji od importera Handshake.fi (Finlandia). LED pracują 50 000+ godzin bez konieczności serwisu – nie trzeba wymieniać żarówek ani czyścić reflektora. Przy awarii elektroniki lampa jest zwracana do dystrybutora (vanakcesoria.pl) lub bezpośrednio do producenta z dokumentem gwarancji i kartą produktu.
Czy lampa przetrwa mrozy (–20°C) i upały (+45°C)?
Tak. Lampa pracuje niezawodnie w temperaturach od –20°C do +45°C. Elektronika jest hermetycznie zamknięta w obudowie aluminiowej (IP69K), chroniąc komponenty przed mrozem, skropleniami i przegrzaniem. LED nie tracą jasności ani niezawodności w tych warunkach ekstremalnych.
Zamawiaj profesjonalną lampę LED Ranger 9 White już teraz
Purelux Ranger 9 White to inwestycja w bezpieczeństwo i efektywność floty. Tysięcy kierowców i menedżerów transportu w Europie korzysta z tej lampy do codziennych prac nocnych, transportu specjalnego i pracy na budowach. Pełne homologacje europejskie (ECE R10, R148, R149, R65), najwyższa szczelność (IP69K) i gwarancja 24 miesiące sprawiają, że ta lampa służy niezawodnie przez wiele lat bez wymiany żarówek ani kosztownego serwisu.
Skontaktuj się z naszymi specjalistami vanakcesoria.pl – pomogą wybrać tę lampę i przeprowadzą montaż w Twoim warsztacie lub w jednym z naszych partnerów. Darmowa konsultacja, wsparcie przy instalacji, gwarancja producenta i dostęp do części zamiennych.