Wyszukiwarka
64,57 €
52,50 €
347,71 €
282,69 €
431,94 €
351,17 €
Producenci
Zaloguj się
PARETO 30.027 Stalowa osłona silnika i skrzyni biegów Citroen Jumper II 2006–2016
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
PARETO 30.027 — stalowa osłona silnika, skrzyni biegów i chłodnicy do Citroen Jumper II (2006–2016)
Osłona PARETO o kodzie 30.027 to stalowy element ochrony podwozia dedykowany wyłącznie do Citroen Jumper II wyprodukowanych w latach 2006–2016. Wykonana ze stali o grubości 2,5 mm, wzmocnionej przetłoczeniami, przeznaczona jest do ochrony trzech kluczowych podzespołów układu napędowego: silnika, skrzyni biegów oraz chłodnicy.
Produkt wytwarzany jest na obrabiarkach CNC, co zapewnia precyzyjne dopasowanie do fabrycznej geometrii podwozia. Każda osłona pokryta jest warstwą antykorozyjną nanoszoną metodą malowania proszkowego elektrostatycznego.
Kluczowe informacje
- Materiał: stal, grubość 2,5 mm, przetłoczenia wzmacniające konstrukcję
- Waga osłony: 27,3 kg
- Zabezpieczane podzespoły: silnik, skrzynia biegów, chłodnica
- Kompatybilność: Citroen Jumper II, roczniki 2006–2016, wszystkie silniki benzynowe i diesla
- Malowanie: proszkowe, elektrostatyczne — warstwa antykorozyjna
- Technologia produkcji: obrabiarka CNC
- Montaż w fabrycznych otworach podwozia — bez modyfikacji, bez ingerencji w nadwozie
- Zestaw montażowy w komplecie: śruby, nakrętki, klipsy
Zastosowanie
Osłona przeznaczona jest przede wszystkim do pojazdów użytkowych intensywnie eksploatowanych — furgonów kurierskich, busów dostawczych i pojazdów serwisowych poruszających się po drogach miejskich, podmiejskich i gruntowych. Uszkodzone krawężniki, progi zwalniające, kamienie oraz błoto stanowią stałe zagrożenie dla niskiej linii podwozia Jumper II.
Zastosowanie obejmuje również pojazdy kamperowe i wyprawowe zbudowane na bazie Jumper II, gdzie ochrona mechaniczna dolnych podzespołów nabiera szczególnego znaczenia podczas jazdy poza utwardzonymi nawierzchniami.
Produkt dopasowany jest do wszystkich wariantów silnikowych Jumper II z tego okresu — zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Jedno rozwiązanie obejmuje całą gamę silnikową modelu.
Podstawowe dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | PARETO |
| Kod produktu | 30.027 |
| Materiał | Stal |
| Grubość | 2,5 mm |
| Waga | 27,3 kg |
| Zabezpieczane elementy | Silnik, skrzynia biegów, chłodnica |
| Malowanie | Proszkowe, elektrostatyczne (warstwa antykorozyjna) |
| Technologia produkcji | Obrabiarka CNC |
| Kompatybilność | Citroen Jumper II (2006–2016), wszystkie silniki benzynowe i diesla |
| Elementy montażowe w zestawie | Śruby, nakrętki, klipsy |
Uwagi dotyczące montażu i kompatybilności
Osłona montowana jest w istniejących, fabrycznych punktach mocowania podwozia — bez konieczności wiercenia dodatkowych otworów ani wykonywania jakichkolwiek przeróbek. Taki sposób instalacji nie narusza gwarancji pojazdu.
Produkt dedykowany jest wyłącznie do Citroen Jumper II z lat 2006–2016. Przed zakupem należy zweryfikować rocznik i wersję pojazdu. Osłona nie jest przeznaczona do modeli Jumper z roczników po 2016 — dla tych pojazdów PARETO oferuje oddzielny produkt.
Produkt dostępny jest w stanie nowym. W zestawie znajdują się wszystkie elementy niezbędne do montażu.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich roczników Citroen Jumper pasuje osłona PARETO 30.027?
Produkt dedykowany jest do Citroen Jumper II roczniki 2006–2016, we wszystkich wersjach silnikowych (benzyna i diesel).
Jakie elementy podwozia chroni ta osłona?
Osłona zabezpiecza jednocześnie silnik, skrzynię biegów oraz chłodnicę przed uderzeniami mechanicznymi, kamieniami, błotem i innymi zagrożeniami eksploatacyjnymi.
Czy montaż osłony narusza gwarancję pojazdu?
Nie. Osłona mocowana jest w fabrycznych otworach montażowych podwozia, bez żadnych modyfikacji ani wiercenia. Montaż nie narusza gwarancji pojazdu.
Co zawiera zestaw montażowy?
W zestawie dostarczane są śruby, nakrętki i klipsy niezbędne do montażu — nie ma potrzeby dokupowania dodatkowych elementów mocujących.
Z jakiego materiału wykonana jest osłona i jak jest zabezpieczona przed korozją?
Osłona wykonana jest ze stali o grubości 2,5 mm z przetłoczeniami wzmacniającymi konstrukcję. Powierzchnia pokryta jest warstwą antykorozyjną nakładaną metodą malowania proszkowego elektrostatycznego.
Produkt może być zastosowany jako element doposażenia pojazdu użytkowego lub flotowego zgodnie z jego przeznaczeniem — do ochrony mechanicznej dolnych podzespołów podwozia Citroen Jumper II.